Электродвигатели для главных приводов буровых установок

Электродвигатели для главных приводов буровых установок - Низковольтные асинхронные двигатели серии D423 предназначены для привода главных механизмов буровых установок: буровой лебедки; бурового насоса; привода ротора. Электродвигатели выпускаются в двух исполнениях, принципиально отличающихся по способу организации охлаждения: IC36 (вентилятор наездник установлен на двигателе), IC37 (вентилятор устанавливается отдельно). Также возможны различные исполнения по степени защиты каналов входа и выхода охлаждающего воздуха, присоединительных размеров и размеров рабочего вала.

Технические характеристики

Наименование параметра Значение

D423-500SA6 D423-630MA6 D423-850MB6 D423-950LC6 D423-1000LB6 D423-1250LC6 D423-1250LX6

Номинальное напряжение, В 660

Номинальная мощность, кВт 500 630 850 950 1000 1250 1250

Номинальная частота, Гц 50 50 50 41 50 50 40

Номинальный ток, А 510 653 895 1030 1075 1335 1500

Номинальный момент, кНм 4,8 6,1 8,2 11,2 9,6 12 14,7

Максимальный момент, кНм 14,4 18,2 24,5 32 28,8 36 25

Номинальная частота вращения, об/мин 993 994 992 810 993 992 800

Максимальная частота вращения, об/мин 1800

Схема соединения обмоток статора Δ

Номинальный КПД, % 96,6 96,6 96,6 95,5 96,7 96,7 96

Номинальный коэффициент мощности 0,89 0,87 0,86 0,85 0,84 0,84 0,83

Максимальная кратность момента 3

Режим работы S1

Направление вращения Реверсивный

Класс нагревостойкости изоляции H

Диапазон температуры окружающей среды (эксплуатация), °С от -50 до +45

Диапазон температуры окружающей среды (хранение), °С от -55 до +50

Высота над уровнем моря, м до 1000

Конструктивное исполнение по способу монтажа IM1003

Степень защиты электродвигателя (корпус, подшипниковые узлы) IP54

Степень защиты электродвигателя (коробки выводов) IP54

Степень защиты канала входа воздуха IP44

Степень защиты канала выхода воздуха IP44

Исполнение по стойкости к механическим воздействия IC36 / IC37

Момент инерции ротора, кг·м² 32,7 36,3 43 49,6 47 49,8 50,1

Масса двигателя, т 2,5 2,71 3,03 3,5 3 3,55 4,25

Исполнение IC36/IC37, т 2,3 2,51 2,83 3,3 3 3,35 —

Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 У2, У1, УХЛ1, УХЛ2 (либо иное по согласованию)

Дополнительная информация:

Двигатели взрывозащищенного исполнения изготавливаются с видом защиты «е», с маркировкой по взрывозащите 1Ex e IIC T3 Gb X или 1Ex e IIB T3 Gb X по ГОСТ 31610.0-2014 (IEC 60079-0:2011), и предназначены для работы во взрывоопасных зонах класса 1 по ГОСТ 31610.10-2012 (IEC 60079-10:2002) помещений и наружных установок, в которых возможно образование взрывоопасных смесей групп Т1-Т3 и категории взрывоопасности IIВ или IIC Имеется сертификат соответствия Технического регламента Таможенного союза «О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах» (ТР ТС 012/2011).  

При работе в повторно-кратковременном режиме (S5) на частоте вращения ниже номинальной, двигатель допускает перегрузку по моменту 1,5 Mн в течение 60 с при длительности цикла 100 — 110 с.  

Питание электродвигателя осуществляется от преобразователя частоты по системе ШИМ- АИН. Напряжение питания преобразователя – 660 В. Частота напряжения питающей сети — 50 Гц. Отклонение напряжения питания (длительно) ±10%.  

Тепловая защита двигателя:

С целью контроля теплового состояния в двигателе устанавливается 6 датчиков температуры обмоток: по одному рабочему датчику в каждой фазе обмотки статора с обеих сторон статора, а также по одному датчику в каждый подшипниковый узел.  

Применяются датчики температуры «термометр сопротивления» с характеристикой Pt100.  

Энкодер (Опция):

Электродвигатель оснащён импульсным датчиком скорости (энкодером), предназначенным для работы с преобразователем частоты.  

Основные параметры датчика:

Исполнение по кабельным вводам вводной панели

1. 6шт. брон. кабель Ø 36-46мм, 3шт. кабель Ø 12-18мм, 3шт. кабель Ø 6-12мм;
2. 3шт. брон. кабель Ø 52-65мм, 3шт. кабель Ø 12-18мм, 3шт. кабель Ø 6-12мм;
3. 7шт. брон. кабель Ø 36-46мм, 3шт. кабель Ø 12-18мм, 3шт. кабель Ø 6-12мм;
4. 3шт. брон. кабель Ø 71-81мм, 3шт. кабель Ø 12-18мм, 3шт. кабель Ø 6-12мм;
5. 6шт. брон. кабель Ø 36-46мм, 3шт. кабель в металлорукаве Ø 12-18мм, 3шт. кабель в металлорукаве Ø 6-12мм;
6. 3шт. брон. кабель Ø 52-65мм, 3шт. кабель в металлорукаве Ø 12-18мм, 3шт. кабель в металлорукаве Ø 6-12мм;
7. 3шт. брон. кабель Ø 36-46мм, 3шт. кабель Ø 12-18мм, 3шт. кабель Ø 6-12мм;
8. 6шт. брон. кабель Ø 45-53мм, 3шт. кабель Ø 12-18мм, 3шт. кабель Ø 6-12мм;
9. 8шт. брон. кабель Ø 36-46мм, 3шт. кабель Ø 12-18мм, 3шт. кабель Ø 6-12мм;

Конструктивное исполнение:

• Конструктивное исполнение электродвигателя по способу монтажа IM1003;
• Высота оси вала 423 мм;
• Подшипники качения с консистентной смазкой;
• Подшипник со стороны нерабочего конца вала – изолированный;
• Электродвигатель оборудован нагревательными элементами противоконденсатного обогрева. Питание нагревательных элементов производится от сети переменного тока напряжением 220 В, 50 Гц. Мощность нагревателей 2×100 Вт.  
• Охлаждение электродвигателя – воздушное, независимое, от вентилятора типа «наездник». Мощность электродвигателя системы охлаждения 11 кВт. Электродвигатель снабжен входными и выходными воздушными фильтрами для обеспечения степени защиты IP44. Вентилятор имеет взрывозащищённое исполнение для работы в зоне 1 (в соответствии с ГОСТ 31610.0-2014 (IEC 60079-0:2011), а также с правилами безопасности в нефтяной и газовой промышленности).  
• В двигателе предусмотрена клеммная коробка для присоединения силовых кабелей, датчиков температуры, нагревателей и вентилятора типа «наездник». Ввод кабелей в коробку осуществляется через отверстия с взрывозащищенными сальниковыми вводами. Шины клеммных коробок укомплектованы болтами, гайками, шайбами для крепления наконечников к шинам. Шины луженые, крепеж (болты, гайки, шайбы) имеют защитное гальваническое антикоррозионное покрытие.