Техническое обслуживание подъёмных сооружений (ПС)

Техническое обслуживание подъёмных сооружений (ПС) — комплекс мер, направленных на поддержание их работоспособности, безопасности эксплуатации и соответствия нормативным требованиям. Оно включает регулярные осмотры, проверки, ремонт, наладку и другие мероприятия, которые проводятся в соответствии с эксплуатационной документацией и федеральными нормами и правилами (ФНП). 

Основные аспекты технического обслуживания

Цель обслуживания — обеспечить безопасную работу ПС, соответствие его конструкции, установки и эксплуатации требованиям технической документации и ФНП. 

Ответственность за обслуживание возлагается на эксплуатирующую организацию. В ней должны быть назначены ответственные лица: за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, за содержание ПС в работоспособном состоянии и за безопасное производство работ с применением ПС. Эти специалисты должны быть аттестованы, в том числе на знание требований промышленной безопасности. 

Периодичность и объём работ определяются руководством (инструкцией) по эксплуатации ПС. Если в документации нет указаний, применяются требования ФНП №461. 

Виды технического освидетельствования

Один из ключевых элементов технического обслуживания — техническое освидетельствование (ТО), которое подтверждает работоспособность ПС и его соответствие нормам промышленной безопасности. Выделяют несколько видов ТО:

Первичное — проводится до ввода ПС в эксплуатацию. 

Периодическое — регулярные проверки в установленные сроки. Делится на:

Частичное техническое освидетельствование (ЧТО) — не реже одного раза в год. Включает осмотр оборудования, проверку документации, электроники, тормозной системы, металлоконструкций, балок, канатов, болтовых и клёпаных соединений, лестниц, ограждений, кабины управления, крюков и стропов. Статические и динамические испытания при ЧТО не проводятся. 

Полное техническое освидетельствование (ПТО) — не реже одного раза в три года (для ПС, которые применяются только для ремонта техники, обслуживания машинных залов, насосных станций и т. д., — раз в пять лет). Помимо осмотра, включает статические и динамические испытания систем безопасности, управления, сигнализации, тормозов, а также испытания на устойчивость (если они предусмотрены паспортом ПС). 

Внеочередное полное техническое освидетельствование (ВТО) — проводится после определённых событий: монтажа ПС на новом месте (кроме подъёмников, вышек, стреловых и быстромонтируемых башенных кранов), реконструкции или модернизации ПС, ремонта расчётных элементов металлоконструкций с применением сварки, установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы, капитального ремонта, замены грузовой или стреловой лебёдки, замены грузозахватного органа (в этом случае проводятся только статические испытания), замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа. 

Что включает полное техническое освидетельствование

В ПТО входят:

осмотр всех элементов ПС;

проверка работоспособности механического, гидравлического, электрического оборудования, устройств и приборов безопасности;

статические испытания (проверка конструкции под нагрузкой). Используется груз на 25% тяжелее паспортной грузоподъёмности (для кранов-трубоукладчиков — на 40%, для грузопассажирских и фасадных подъёмников — на 100% и т. д.). Груз поднимают на 2 м и удерживают 10 минут, затем осматривают технику на предмет деформаций. Испытания повторяют три раза; 

динамические испытания (проверка тормозной системы). Применяется груз на 10% тяжелее заявленного по паспорту, его три раза поднимают и опускают; 

испытания на устойчивость — если они предусмотрены паспортом ПС. 

Требования к работникам

Работники, занятые на выполнении работ по обслуживанию, ремонту, реконструкции или модернизации ПС, должны:

знать схемы и приёмы работ, пройти проверку знаний и иметь документ, подтверждающий квалификацию (удостоверение); 

знать источники опасностей и уметь применять способы защиты от них;

уметь выявлять дефекты и повреждения металлических конструкций, механизмов, оборудования, систем управления и приборов безопасности; 

знать требования эксплуатационной документации; 

иметь не ниже III группы по электробезопасности напряжением до 1000 В для слесарей по электрическому оборудованию, не ниже II группы — для слесарей по механическому и гидравлическому оборудованию; при работе на высоте — I или II группу по безопасности работ на высоте. 

Работы на регистраторах, ограничителях и указателях должны выполнять работники, квалификация которых соответствует требованиям изготовителей (разработчиков), изложенным в эксплуатационных документах. 

Дополнительные требования

Средства измерений, используемые в процессе испытаний ПС, должны быть поверены или калиброваны. 

Запрещено эксплуатировать ПС с неработоспособными ограничителями, указателями и регистраторами, на неработоспособных рельсовых путях (для ПС на рельсовом ходу), с нарушениями требований по установке и другими нарушениями. 

Результаты освидетельствования фиксируются в паспорте устройства с указанием срока следующих проверок. При несоответствии требованиям оформляется акт с указанием всех нарушений. 

Эксплуатировать оборудование, не прошедшее ТО, недопустимо.