Крановое колесо К2Р-200х60 диаметр катания 200мм, диаметр колеса 230мм, ширина катания 60мм, ширина обода 90мм, ширина ступицы 80мм, вес 15кг

Крановое колесо К2Р-200х60 диаметр катания 200мм, диаметр колеса 230мм, ширина катания 60мм, ширина обода 90мм, ширина ступицы 80мм, вес 15кг

Колесо крановое К2Р – двухребордное крановое колесо, самый распространённый тип ходовых колёс для мостовых, козловых, консольных, портальных и башенных кранов. Две боковые реборды (фланца) надёжно удерживают механизм на рельсе. Производится по ГОСТ 28648-90, диаметры — от 200 до 1000 мм. Крановое двухребордное колесо К2Р выполняется из штампованных заготовок крановых колес, из стали 65Г, производство осуществляется по всем нормам и правилам и готовый продукт полностью соответствует ГОСТу.

Ходовые колеса мостового крана представляют собой элемент конструкции, которые наиболее часто выходят из строя и требуют восстановления и ремонта. Причина – износ реборд колес.

Немаловажное влияние на износ реборд крановых колес оказывают точность установки ходовых колес на кране и правильная укладка рельсового пути. Перекос хотя бы одного из ходовых колес способствует более интенсивному перекосу движущегося крана и трению реборд о головки подкрановых рельсов.

В нашей компании вы всегда можете приобрести колеса типа К2Р самых разных диаметров, от 200 до 1000 мм. Кроме стандартных размеров мы производим готовые крановые колеса в сборе по чертежам заказчика. После изготовления, поверхность кранового колеса двухребордного К2Р подвергается термической обработке.

Каждое колесо может быть приводным (с шпоночным пазом под соединение с валом) или холостым (ведомым — только опорная функция). Посадочное отверстие растачивается по чертежу заказчика — в стандартном обозначении его диаметр не указан.

Полная таблица типоразмеров по ГОСТ 28648-90

Обозначение D, мм D1, мм B, мм B1, мм L, мм Масса, кг

К2Р-200×60       200 230 60 90 80 15

К2Р-250×70       250 290 70 110 110 30

К2Р-320×70       320 360 70 110 130 45

К2Р-320×80       320 360 80 120 140 50

К2Р-400×80       400 450 80 130 120 80

К2Р-400×90       400 450 90 140 120 80

К2Р-400×100 400 450 100 150 130 90

К2Р-500×90       500 550 90 150 140 145

К2Р-500×100 500 550 100 150 140 145

К2Р-560×90       560 600 90 150 140 175

К2Р-560×100 560 600 100 150 140 167

К2Р-630×90       630 680 90 180 150 240

К2Р-630×100 630 680 100 180 150 250

К2Р-710×100 710 770 100 150 150–160 300

К2Р-710×130 710 770 130 180 160–190 380

К2Р-710×150 710 770 150 200 160–190 410

К2Р-800×110 800 880 110 170 150–170 330

К2Р-800×130 800 880 130 190 160–170 360

К2Р-800×150 800 880 150 210 170–200 410

К2Р-800×170 800 880 170 250 200–230 640

К2Р-900×130 900 980 130 190 170 460

К2Р-900×150 900 980 150 210 180 530

К2Р-900×170 900 980 170 250 190 630

К2Р-1000×170 1000 1080 170 250 230 890

D — диаметр поверхности катания, D1 — наружный диаметр (с учётом реборд), B — ширина катания, B1 — ширина обода, L — ширина ступицы. 

Материал и термообработка

Сталь 65Г (ГОСТ 14959) — основной материал, поковка или штамповка 

Допускается литые заготовки из стали 35ГЛ, 45Л (ГОСТ 977-88) 

Твёрдость поверхности катания и реборд: 300–390 НВ (сорбитизация) 

Глубина закалённого слоя: от 10 мм (D = 200–250) до 40 мм (D = 1000)

Для лёгких режимов (1М–2М) допускается сталь 45 с твёрдостью не ниже 280 НВ